马士基和MSC的2M联盟宣布了其跨太平洋服务的几次空白航行，因为最近东海岸和墨西哥湾沿岸港口停工导致美国东海岸港口持续拥堵。

MSC在一份报告中表示:“这种情况严重影响了港口运营，导致货物处理时间延迟，港口等待的船只增多。”“这种延误严重影响了下面列出的船只及时返回亚洲恢复轮转的能力。”

相关报道称，美国东海岸港口罢工仅持续3天便宣告结束，由于罢工持续时间很短，其影响比人们担心的要小得多，但尽管如此，为期3天的罢工确实导致船只排队等泊，将对运力供应产生负面影响。清理积压的船只和集装箱预计需要2-3周的时间。

德鲁里每周的航行追踪数据显示，10 月 14 日至 11 月 17 日期间，跨太平洋、跨大西洋和亚欧航线上共有 69 个航班被取消，“总共 693 个预定航班，取消率为 10％”。

其补充道：“在此期间，58%的空白航班将出现在跨太平洋东行航线上，26%出现在亚欧航线上，16%出现在跨大西洋西行航线上。”